Kila lori. Kila safari. Kila kilomita — inajulikana.
Mfumo mmoja wa kupanga safari, kufuatilia GPS moja kwa moja, nyaraka za madereva, ucheleweshaji wa makontena na ankara za usafirishaji — umejengwa na Chesify Labs kwa wasafirishaji wanaovusha mizigo mipakani Afrika Mashariki na Kusini.
Safarini
Safari katika jaribio moja la uwezo
Magari yaliyoigwa kwa wakati mmoja
Watumiaji wanaofanya kazi kwa pamoja
Weka kila njia mara moja tu.
Vituo vya ukaguzi, umbali na muda wa safari huhifadhiwa kama kiolezo cha njia. Kila safari kwenye njia hiyo hukitumia moja kwa moja — hivyo kupanga safari huchukua sekunde, na kila makadirio ya kufika (ETA) huanzia kwenye takwimu zilezile.
| Msimbo | Njia | Umbali | Muda |
|---|---|---|---|
| DAR–ZAM | Dar es Salaam → Zambia | 1,980 km | saa 36 |
| DAR–DRC | Dar es Salaam → DR Kongo | 2,400 km | saa 48 |
| DAR–UGA | Dar es Salaam → Uganda | 1,700 km | saa 30 |
| DAR–RWA | Dar es Salaam → Rwanda | 1,450 km | saa 26 |
| DAR–BDI | Dar es Salaam → Burundi | 1,550 km | saa 28 |
| DAR–MOR | Dar es Salaam → Morogoro | 195 km | saa 4 |
| DAR–MWZ | Dar es Salaam → Mwanza | 1,150 km | saa 18 |
Mifumo sita. Chanzo kimoja cha ukweli.
Kila sehemu inajitegemea — na kwa kuwa zote zinatumia hifadhidata moja, safari, lori lake, dereva wake na ankara yake vinaunganishwa kila wakati.
Upangaji & ufuatiliaji wa moja kwa moja
Panga safari kwa violezo vya njia, tazama mahali magari yalipo kwenye ramani ya moja kwa moja, na upate tahadhari mara lori linapotoka njiani, linaposimama muda mrefu, au kifaa cha kufuatilia kinapochezewa.
Magari, karakana & matairi
Kila uunganishaji wa tela, hitilafu, oda ya karakana, ubadilishaji wa tairi na kipuri kinarekodiwa kwenye gari husika — historia kamili, kwa kubofya mara moja.
Nyaraka & utii wa madereva
Tahadhari za leseni, pasipoti na vibali vya madereva zinatumwa kwa wanaohusika — kabla dereva hajafika mpakani.
Makontena & ucheleweshaji
Mizunguko ya makontena inafuatiliwa kulingana na viwango vya kampuni za meli, na gharama za detention na demurrage zinakokotolewa moja kwa moja muda wa bure unapoisha.
Ankara za usafirishaji & mikataba
Bei za wateja, viwango vya usafirishaji na gharama za safari — mafuta, ushuru wa barabara, posho za madereva — zinakokotolewa kwa kanuni zako, si kuandikwa upya kwa kila ankara.
Nyaraka & uthibitisho wa kufikisha
Uthibitisho wa kufikisha mzigo unachukuliwa papo hapo, nyaraka za safari zinapangwa kwa aina, na kumbukumbu zote ziko kidijitali kuanzia gate pass hadi kufikisha mzigo.
Kuanzia oda hadi ankara, kwenye mfumo mmoja.
Panga
Chagua kiolezo cha njia, mzigo na mteja. Umbali na ETA hujazwa moja kwa moja.
Tuma
Panga lori, tela na dereva wenye nyaraka halali — nyaraka zilizoisha muda zinaonyeshwa kwanza.
Fuatilia
GPS ya moja kwa moja na uvukaji wa mipaka unavyotokea, pamoja na tahadhari za ucheleweshaji na kutoka njiani.
Fikisha
Uthibitisho wa kufikisha unachukuliwa papo hapo, nyaraka zinaambatishwa kwenye safari.
Toza
Nauli, detention na gharama zinaingia kwenye ankara — faida ya kila safari inaonekana.
Shughuli zote, kwenye skrini moja.
Kila kisanduku kinafungua rekodi halisi zilizo nyuma yake — hakuna chati tuli za kutafsiri.
- Hali ya safari na upatikanaji wa magari
- Tahadhari za nyaraka za madereva na magari
- Faida kwa kila safari, inasasishwa papo hapo
Fuatilia lori, si makaratasi.
Kila safari ina ramani yake ya moja kwa moja, kwa hiyo "lori langu liko wapi?" ni kuangalia tu, si kupiga simu.
- Mahali lilipo, kasi na uelekeo
- Historia kamili ya njia unayoweza kuirudia
- Tahadhari za kutoka njiani na kusimama muda mrefu
Wasafirishaji wanaovusha mizigo mipakani.
Kabla hujauliza.
Gharama za detention za makontena zinakokotolewaje?+
Mizunguko ya makontena inafuatiliwa kulingana na viwango vya kampuni zako za meli. Mara kontena linapopita muda wake wa bure, gharama za detention na demurrage zinakokotolewa moja kwa moja — badala ya kuhesabiwa kwa mkono mwisho wa mwezi.
Je, unafuatilia nyaraka na utii wa madereva?+
Ndiyo. Leseni, pasipoti na vibali vya kila dereva vinarekodiwa pamoja na tarehe zake za kuisha, na mameneja wanapata tahadhari kabla tatizo halijajitokeza mpakani.
Je, unafanya kazi na mfumo wetu wa uhasibu?+
Umejengwa kwa Odoo, kwa hiyo unafanya kazi moja kwa moja na Odoo Accounting, Inventory na Fleet. Nauli na gharama za safari zinaingia kupitia mfumo uleule wa fedha unaoutumia tayari.
Je, umetengenezwa kwa mizigo ya kuvuka mipaka?+
Ndiyo. Violezo vya njia vinahusisha njia kama Dar es Salaam kwenda Zambia, DR Kongo, Uganda, Rwanda na Burundi, pamoja na vituo vya mipakani, umbali na muda wa safari vilivyowekwa mara moja na kutumika kwa kila safari.
Je, tunaweza kuuona kabla ya kuamua?+
Ndiyo. Tutakuonyesha mfumo ukiwa na safari za njia zako mwenyewe, ili uupime dhidi ya jinsi biashara yako inavyoendeshwa kweli. Tutumie ujumbe WhatsApp kuomba demo.
Uko tayari kuona magari yako hivi?
Tutakuonyesha TMS ikiendesha njia zako mwenyewe — safari, malori, madereva na ankara mahali pamoja.